2017交通运输工作报告
来源:快速阅读法 发布时间:2011-11-22 点击:
2017交通运输工作报告篇一
2017-2022年中国交通运输市场运行态势研究报告(目录)
2017-2022 年中国交通运输市场运行 态势研究报告(目录)
公司介绍 北京智研科研咨询有限公司成立于 2008 年,是一家从事市场调研、产业研 究的专业咨询机构,拥有强大的调研团队和数据资源,主要产品有多用户报告、 可行性分析、市场调研、IPO 咨询等,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司 和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。 中国产业信息网()是由北京智研科信咨询有限公司开通 运营的一家大型行业研究咨询网站, 主要致力于为各行业提供最全最新的深度研 究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益 的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流 经验的平台。 依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、 电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、 建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、 IT 通讯、零售服务等 行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。 我们的服务领域 产业 产业环境 市场区隔 全球概况 产销状况 产业特性 吸引力 发展条件 发展轨迹 产业政策 竞争分析 发展策略 产品 产品定义 占有率 应用市场规模 市场结构 营销通路 供需变化 产品关联 生命周期 竞争者 成本结构 技术 技术现况 技术关联 新产品技术动向 替代技术 专利 标准 零组件 技术层次 技术趋势... 企业 基本数据 发展沿革 大事纪 动大投资 经营概况 竞争优势 经营策略 潜在竞争者
2017-2022 年中国交通运输市场运行态势及投资战略 研究报告(目录) 【出版日期】2016 年 【交付方式】Email 电子版/特快专递 【价 格】纸介版:7000 元 电子版:7200 元 纸介+电子:7500 元 【报告编号】R453905 【报告链接】/research/201610/453905.html 报告目录: 客运量指在一定时期内,各种运输工具实际运送的旅客数量。它 是反映运输业为国民经济和人民生活服务的数量指标, 也是制定和检 查运输 生产计划、研究运输发展规模和速度的重要指标。旅客不论 行程远近或票价多少,均按一人一次客运量统计;半价票、小孩票也 按一人统计。2016 年 8 月中国客运量为 167882 万人,同比增长 -2.4%;2016 年 1-8 月中国客运量累计 1278286 万人,同比增长 -2.7%。 2016 年 1-8 月中国客运量及增长率 客运量_当期 客运量_累计 客运量_同比 客运量_累计 指标 值(万人) 2016 年 1 月 2016 年 2 月 152065 175722 值(万人) 152065 327788 增长(%) 0.3 -0.1 增长(%) 0.3 0.1
2016 年 3 月 2016 年 4 月 2016 年 5 月 2016 年 6 月 2016 年 7 月 2016 年 8 月 159371 153500 153512 150600 165607 167882 487158 640700 794164 944796 1110400 1278286 -5.7 -2.5 -4.2 -3.8 -3 -2.4 -1.9 -2 -2.5 -2.7 -2.7 -2.7 数据来源:交通运输部,智研咨询整理 2016 年 8 月中国铁路客运量为 28007 万人, 同比增长 9.7%; 2016 年 1-8 月中国铁路客运量累计 191309 万人,同比增长 11.3%。 2016 年中国铁路客运量及增速 数据来源:交通运输部,智研咨询整理
2016 年 8 月中国公路客运量为 132330 万人, 同比增长-5%; 2016 年 1-8 月中国公路客运量累计 1036593 万人,同比增长-5.3%。 2016 年中国公路客运量及增速 数据来源:交通运输部,智研咨询整理 智研咨询发布的《2017-2022 年中国交通运输市场运行态势及投 资战略研究报告》共十二章。首先介绍了交通运输产业相关概念及发 展环境,接着分析了中国交通运输行业规模及消费需求,然后对中国 交通运输行业市场运行态势进行了重点分析, 最后分析了中国交通运 输行业面临的机遇及发展前景。 您若想对中国交通运输行业有个系统 的了解或者想投资该行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数 据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计
2017交通运输工作报告篇二
2016总结与2017工作思路
2016工作总结与2017工作思路
一年来,在各级领导的关心下,根据上级的工作部署,我部认真学习贯彻党的十八大和上级纪委全会精神,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防,以党风廉政责任制为龙头,以加强廉政教育、完善制度体系、强化监督检查为抓手,扎实推进系统反腐倡廉各项工作,较好地保障了交通运输事业的健康发展。现将一年来的主要工作总结如下:
一、抓责任落实,进一步强化党风廉政建设责任制
坚持贯彻落实党风廉政建设责任制作为保障交通运输事业科学发展的龙头工程摆上重要位置,先后制定了《市交通运输局党委2013年党风廉政建设及反腐败工作责任分工》和《2013年全市交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作要点》,按照“一把手”负总责和“一岗双责”制度要求,明确市局党委成员党风廉政建设工作目标责任,全年共分解工作任务24项、列出具体工作19项,并逐一明确了牵头领导,落实了责任部门和配合单位,做到反腐倡廉与具体业务相互融合、相互协调、相互促进。在1月29日召开的全市交通运输工作会议上,局党委书记、局长张文华同志与各县(市、区)交通运输局局长、局属单位的“一把手”分别签定了责任书,把反腐倡廉建设和交通基础设施、行业安全管理、干部队伍建设等一起部署、一起要求、一起考核。
同时,督促局属各单位班子成员按照“一岗双责”的要求,一手抓业务工作,一手抓廉政教育和监督检查,认真履行反腐倡廉和作风建设责任。10月份,驻局检察组对党风廉政建设责任制情况进行督促检查,听取各项任务的牵头部门负责人和局属单位分管领导情况汇报,对下一步工作提出意见和建议。年底将对各部门和局属各单位进行综合考核,以促进党风廉政责任制有效落实。一年来,全系统党风廉政建设责任制得到进一步贯彻落实,党风廉政建设责任制的龙头作用得到了进一步强化。
二、抓学习教育,进一步筑牢思想道德防线
我们始终把加强理论武装、提高干部职工思想政治素质作为廉政建设的首要任务,在局属系统广泛开展了“六一个”反腐倡廉专题学习教育活动。
一是组织开展专题学习。认真学习贯彻党的十八大、中纪委十八届二次全会精神、新《党章》、中央“八项规定”和习近平总书记一系列重要讲话精神等,不断提高全体干部的政治敏锐性和把握大局的能力。 二是开展廉政集中教育。3月份召集各县(市、区)交通局局长、局属单位班子成员以及全体机关干部,召开全市系统廉政工作会议,单位“一把手”领导代表局党委亲自总结和部署系统党风廉政建设工作,并组织观看廉政视频警示教育片,邀请秀洲区纪委副书记到市公路局给干部职工上廉政教育课,筑牢拒腐防变的思想防线。
三是编印“廉洁交通”手册。针对工程建设、行政执法、审批服务等交通行业特点,编印了“廉洁交通”手册,通过设置10种情景教案,提出了针对性、可操作的预防腐败方法和措施。同时,系统内各单位组织干部职工分批分层开展学习座谈研讨,根据各自岗位和工作实际,结合廉政风险防控和利益回避等要求,强化廉洁自律的意识,增强拒腐防变能力。
四是组织廉政知识测试。5月份组织对局属系统2011年以来新聘、新任的100多名干部职工进行了廉政知识测试,重点加强对各级领导干部、局管副科以上干部、重点关键岗位以及新提任、新录用干部的教育,规范从政行为,促进廉洁自律。
五是普遍开展“道德讲堂”。每月组织全体干部职工,开展以唱歌曲、学模范、诵经典、讲故事、发善心、送吉祥为主要内容的道德讲堂,深入学习杨彬、田春良、吴建林等近几年来系统涌现的模范人物和先进事迹,强化干部职工忠诚履职、清正廉洁的良好职业操守。
六是深化廉洁文化建设。深入开展廉洁文化进机关、进站所、进窗口活动,通过张贴名家名言、警言警句等,着力建设风清气正的廉政环境。同时积极参与市直机关纪工委组织的廉政勤政演讲、征文和廉政文化PPT展评等活动。
三、抓制度建设,进一步提高反腐倡廉工作水平
按照把权力关进制度笼子的要求,着力构建有效预防腐败体系的工作机制。
一是推行“阳光交通”建设。今年3月,为加大源头预防和治理腐败工作的力度,强化对权力运行的有效监督制约,根据市纪委《关于进一步深化“阳光工程”建设的实施意见》等文件精神,在局属系统开展审批、收费、执法、党务、政务、信访和工程建设等七个方面的“阳光交通”建设,专门制定印发了“阳光交通”建设实施方案,明确了指导思想、基本原则、目标任务,落实了牵头处室、配合单位的责任分工和工作要求。设想通过3年左右的时间,使局机关和局属单位所有职权公开透明全覆盖、运行监督全方位,不发生大的因权力不规范、工作不透明引起的投诉和违规违纪案件,提高行业的公信力和执行力。实践中,我们注重把握以下四个环节:一是合理确权。以法律法规规章为依据,对行政权力进行全面梳理,厘清权力的边界。二是公开晒权。依托政府门户网站等,将行政职权目录、权力运行流程图、办事指南、执法信息等向社会公开,实现权力要素、运行程序及执法过程、执法结果等信息的公开透明。三是规范用权。制定权力运行各个环节的工作流程,明确行使条件、承办岗位、程序接口、办理时限、监督渠道、相对人权利等要素,增强权力运行程序的严密性。四是公众督权。积极引入第三方评议、监督,扩大群众对权力运行监督的知情权、参与权,在方便群众监督中自觉接受各方监督。
二是规范证书管理。今年6月,结合行业特点,制定下发了《关于规范各类职称和执业资格证书使用管理的通知》,实行登记备案、分级管理,明确要求局属系统干部职工不得私自将证书出借给与交通运输系统
管理职能相关联的企业(组织)开展营利性活动,不得通过出借证书或提供技术服务向与交通运输管理职能相关联的企业(组织)收取或变相收取报酬,同时对已经对外出借证书或提供有偿服务的,要求在8月1日前与借予单位解除借用关系、中止有偿服务,着力从源头上有效防范系统干部职工履职过程中的利益冲突。截止目前,局机关、局属单位干部职工共有各类职称证书共有300本,其中:高级职称证书75本,中级职称证书114本,初级职称证书111本。持有各类执业资格证书共有110本。通过清理,共有108证书出借在交通运输系统下属单位或国有企业,均按规定办理了审批手续, 没有发现证书出借外系统单位的现象,也未发现有收取报酬现象。
三是严肃财务管理。根据上级关于加强财务管理严肃财经纪律的有关文件精神,以及市局党委关于进一步加强财务监管的工作要求,市局及时印发了《关于进一步规范财务管理严肃财经纪律的意见》,按照“谁主管,谁负责”和“监管并重”的原则,结合历年各类审计、专项检查的问题意见,对局属系统单位财务管理工作提出了规范资金、资产以及预算收支管理等14条具体实施意见,同时要求各单位进一步加强组织领导、注重制度建设、自觉接受监督,不断规范各单位的资金管理、财务收支及资产管理行为,较好地发挥了财务、审计的监督管理作用,促进了系统的党风廉政建设。
四、抓软环境建设,进一步提升服务能力{2017交通运输工作报告}.
一是深化“三走进三服务”走访服务活动。根据市委、市政府《关于深入开展“双千双百”进村入企业走访服务活动的意见》等上级文件要求,我局及时成立领导小组,制定了工作方案,明确走访计划,市局领导广泛开展走村入企的“三走进三服务”活动,促进党员干部为企业办实事、解难题,为结对村(社区)解决实际困难,对走访服务活动征集的意见建议进行分类梳理,监督限期办结,强化走访服务成效。据统计,累计走访和调研企业120家,召开专题座谈会35场次,企业发展和碰到的问题和困难58项,计划帮助解决31个,实际已协调解决22个,为企业提供咨询服务209次,帮助落实融资4700万元,争取各类财政资金1464万元,出台了10项服务民营企业“二次创业”帮助政策和措施。
二是培育“惠民交通”服务品牌。大力弘扬“惠民、服务、奉献”的浙江交通精神和“攻坚克难先行官,一心为民孺子牛”的嘉兴交通精神,联系行业实际,以“服务发展、服务基层、服务民生、让人民满意”为目标,积极打造“惠民交通”服务品牌。通过加强组织领导、制定实施方案、创新品牌标识等,在局属系统中组建成了杨彬分队、港航先锋、爱心的士、桥梁卫士等7支志愿服务队,实行统一编队建册、统一标识形象、统一服务标准。今年以来,先后组织开展各类志愿服务、文明劝导、结对帮扶92次,取得了良好的社会效应。
三是深化群众满意基层站所创建。根据上级文件精神和系统行业特点,印发了《关于进一步推进“群众满意基层站点(服务窗口)”标准化建设的通知》,及时召开专门会议进行宣传发动,部署开展基层站所(服务窗口)的标准化建设。围绕质量管理、公开透明、形象建设、质量评价、依法行政、廉洁高效等六个方面,
制定了24项创建标准,实行量化赋分考核,确保创建工作落到实处。同时各基层站所(服务窗口)通过开展结对共建、志愿帮扶、争创文明示范窗口、发放“便民联系卡”、赠阅报刊、免费提供生活用水等服务举措,不断延伸服务企业、服务群众、服务发展的工作领域,积极营造“为民、务实、清廉”的良好发展环境。市本级系统建成28个标准化建设样本,思古桥港航管理检查站已上报为浙江省群众满意基层站所(服务窗口)先进单位,7个基层站所(服务窗口)申报复评,3个站所(服务窗口)申报嘉兴市服务民生满意站所(服务窗口)。
五、抓监督检查,努力树立交通系统良好形象
一是严格落实八项规定。认真贯彻落实上级有关部署和要求,结合系统实际,专门制定了《关于贯彻落实中央"八项规定"及省、市有关规定的实施办法》,出台了17项具体规定,严格财经纪律、严控招待支出,开短会、说短话,茶话会、表彰会等活动明显减少,会议规模得到有效控制,转变作风、增强服务的氛围不断增强。据统计,到10月,开展宣传教育47次,出台配套制度13个,会议减少7个,评比活动减少4次,公务接待减少57万元,文件简报减少112个。同时在市本级系统内组织开展了公务卡的专项清理工作,先后有348名干部职工按规定向组织作出了会员卡的“零报告”、“零持有”承诺。
二是加大监督检查力度。加强对驻在部门贯彻执行上级各项决策部署情况、落实中央“八项规定”、“三重一大”事项、民生工程项目等方面的监督检查,组织定期对局机关、局属单位的作风效能纪律、办事服务工作开展检查,对全市28家基层执法站所的行政执法、窗口服务等进行暗访。今年以来,已先后开展各类监督检查12次,发现并整改了一批问题,坚决杜绝有令不行、有禁不止,确保各项决策部署和政策规定的严格执行到位。认真受理群众信访反映,采取交办、转办、督办等方式,加大信访调查、信访监督力度,及时回应社会关切和群众诉求。今年以来,已调查报结6起群众信访投诉。积极开展党纪政纪执行情况检查,确保各项纪律严格执行到位。加大民主评议,通过召开特约监督员会议、公布投诉监督电话、设立举报箱、发放征求意见表等,虚心开门纳谏,主动收集民意。今年以来,市政协民主监督小组、市农工党等先后走访局属系统的部分基层站所(服务窗口),督促指导开展工作。
三是认真开展治乱减负。根据嘉兴市农民负担监督管理领导小组办公室《关于做好2013年涉农乱收费专项治理的通知》文件精神和要求,我局把涉农乱收费专项治理工作与农村公路建设、养护、公路征费管理、港航事业费征收管理等实际工作有机结合,重点加强了对公路“绿色通道”政策执行、助推实体经济发展政策执行,以及公交、出租车、港航事业费减免等民生重点工作的督查和推进工作,全力做好涉农乱收费专项治理,着力减轻农民负担。
四是深化行风政风建设。组织开展“强作风、攻难点、优环境”主题实践活动。组织实施 “精气神、执行力、攻坚力和软环境”四大提升行动,着力破解阻碍交通运输发展和群众反映强烈的突出问题,为保障交通运输各项工作营造良好环境。今年4月、5月,市局“一把手”先后走进交通之声《行风热线》直播
间、“美丽城市、幸福生活”民生热点面对面电视问政,现场接受主持人、媒体和群众的询问,就城市公共交通发展和治理拥堵等民生热点问题与市民群众进行交流互动,传递交通行业“惠民、服务、奉献”的价值理念。
20xx年基本工作思路
一、强化工作责任,认真落实党风廉政建设责任制
根据20xx年全市交通运输重点工作任务,制定《市交通运输局党委20xx 年党风廉政建设及反腐败工作责任分工》,明确局领导、责任部门和配合单位(部门)的工作任务。年中,由驻局检察组牵头,采取召开座谈会、个别约谈等方式,对各项任务的推进落实情况进行督查,年底对各部门和局属各单位进行目标考核,促进党风廉政责任制有效落实,落实好“一岗双责”制度。
二、夯实制度基础,不断推进惩防体系建设
1、制定惩防体系建设规划。学习贯彻党的十八届三中全会精神,根据中央、省、市各级纪委的工作部署和要求,全面开展系统第三轮惩防体系的建设工作,制定《嘉兴市交通运输局2013-2017年惩治和预防腐败体系建设规划》,确立今后五年的惩防体系建设方向、重点、内容和措施,为系统的反腐倡廉建设奠定工作基础。
2、健全风险防控长效机制。按照“六个到位”的要求,不断深化廉政风险防控示范建设,研究制订《局属系统岗位廉政风险防控常态化管理办法》,着力提高岗位风险防控实效,促进防控工作的常态化和规范化。
3、严格各类证书使用管理。落实《关于规范各类职称和执业资格证书使用管理的通知》精神,在2013年工作的基础上,进一步严格管理、规范申报、加强审查等,加强对权力的制约监督,前移监督关口,保障专业技术人员清正廉洁。
4、加强干部队伍监督管理。实行局管新提拔任用干部党风廉政建设一票否决制,建立和完善新任干部廉政知识测试、廉政谈话和廉政承诺制度,加强对干部的严格教育、严格管理和严格监督。
三、突出分层分类,促进规范干部职工廉洁自律
1、注重经常性教育。以党的群众路线教育实践活动为契机,认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、中纪委十八届三次全会精神、新《党章》、中央“八项规定”和习近平总书记一系列重要讲话精神等,强化点面结合的反腐倡廉学习教育活动,全年组织面上开展教育活动不少于2次。同时,围绕改进作风、密切联系群众“八项规定”和“为民、务实、清廉”的要求,依托“道德讲堂”等,广泛开展各类经常性的学习教育活动。
2、强化针对性教育。组织对局属各单位新提拔干部和新录用人员开展一次集中性的廉政知识测试和作风效能纪律教育,对执法、审批、监管等重要岗位人员进行岗位风险警示教育,强化教育实效和针对性,
2017交通运输工作报告篇三
2017年交通运输专业实习报告原创
实 习 报 告
交通运输专业相关岗位
个人原创交通运输专业相关岗位实习报告范文,有效防止雷同!简单修改即可
姓 名:王XX
学 号:20170820008
专 业: XXXX 指导老师:
实习时间:XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX
20XX年XX月XX日
1{2017交通运输工作报告}.
目录 前言 ····················································3
一、实习目的及任务·····································3
1.1实习目的········································3
1.2实习任务要求···································3
二、实习单位(岗位)简介······························4
2.1实习时间········································5
2.2实习单位(岗位)简介··························5
三、实习内容············································6
3.1熟悉工作流程与工作程序························6
3.2培养实践能力和基本人际关系处理能力··········7
3.3强化岗位专业知识的运用能力···················7
四、实习心得体会·······································8
4.1人生角色的转变·································8
4.3人际关系的拓展·································8
五、实习总结············································9
5.1实践是检验真理的标准··························10
5.2团队合作的重要性······························11
5.3良好的心态是学习工作中的基石················11
5.4学无止境,贵在坚持····························12
2
2017交通运输工作报告篇四
2017年智能交通发展现状及市场前景分析 (目录)
中国智能交通行业现状调研分析及发展趋
势预测报告(2016年版)
报告编号:1956576
行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:
一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息
报告名称: 中国智能交通行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2016年版) 报告编号: 1956576 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价: ¥8280 元 可开具增值税专用发票 Email: kf@Cir.cn
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二、内容介绍
智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
2011-2015年的“十二五”期间,我国城市智能交通市场发展加快,千万、亿元投资不断出现,越来越多的城市进行了智能交通建设,提升了城市出行效率和质量。在智慧城市建设的推动下,互联网交通快速发展,城市智能交通行业的市场规模将保持持续增长态势。随着城市化和信息技术的发展,智能交通建设项目数量逐年增加,行业迈入持续增长快车道,未来行业年均增长有望达到30%至40%。截至2015年12月31日,包括城市智能交通和高速公路机电市场的全年千万项目统计规模为182.5亿,其中交通管控市场千万项目规模为84.24亿,智慧交通/智能运输市场千万项目规模为20.33亿,高速公路机电市场千万项目规模为75.8亿。另外平安城市千万项目规模为56.6亿。 未来,我国智能交通要将在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域,实现规模应用和产业化,到2020年总产值规模预计将超过1000亿元。
据中国产业调研网发布的中国智能交通行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2016年版)显示,2015年,全社会旅客运输量达到了194.32亿人,较上年减少了4.4%。2015年全社会旅客周转量达到了3.00万亿人公里,同比增长了4.90%。 2008-2015年全社会旅客运输量趋势
从运输方式来看,2015年,在旅客运输量中,公路完成旅客运输量最大,达161.91亿人次,占比为83.32%;其次是铁路运输,达25.35亿人次,占比为13.04%;民航运输和水路运输占比较小。
2015年中国旅客运输方式结构分析
2015年,全社会各种运输方式累计完成货运量417.10亿吨,同比增长0.20%;货物周转量17.74亿吨公里,同比下降1.90%。 2008-2015年货物运输量趋势
从货物运输量来看,2015年,公路运输完成货运量最大,为315亿吨,占总货物运输量的比重为75.51%;其次是水路运输,货运量达61.4亿吨,占比为14.72%;铁路完成货运量33.6亿吨,占比为8.05%;管道运输和民航运输所占比重较小。 2015年货物运输方式结构分析
《中国智能交通行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2016年版)》通过智能交通项目研究团队多年对智能交通行业的监测调研,结合中国智能交通行业发展现状及前景趋势,依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据,对智能交通行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析,采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。
《中国智能交通行业现状调研分析及发展趋势预测报告(2016年版)》可以帮助投资者准确把握智能交通行业的市场现状及发展趋势,为投资者进行投资作出智能交通行业前景预判,挖掘智能交通行业投资价值,同时提出智能交通行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录
第一章 中国智能交通行业发展综述 1.1 智能交通系统概述 1.1.1 智能交通系统概念 1.1.2 智能交通系统起源 1.1.3 智能交通系统建设内容 1.1.4 智能交通系统应用效果分析 1.2 智能交通产业链分析 1.2.1 智能交通产业链简介{2017交通运输工作报告}.
1.2.2 智能交通行业下游需求分析 (1)汽车行业发展现状分析 1)2006-2015年汽车保有量分析 2)汽车产销规模分析 3)汽车产销率分析 (2)物流行业发展现状分析 1.2.3 智能交通行业上游市场分析 (1)信息技术产业发展状况分析 (2)电子元器件产业发展状况分析 (3)新材料产业发展状况分析 1.3 智能交通行业发展环境分析 1.3.1 智能交通行业政策环境分析 (1)行业监管部门和管理体制 (2)行业主要法律法规及政策 (3)智能交通行业政策解读 1.3.2 智能交通行业经济环境分析 (1)国内GDP增长分析
(2)智能交通行业与GDP关联性分析 (3)工业发展情况分析
(4)智能交通行业与工业关联性分析 (5)固定资产投资情况分析
(6)智能交通行业与固定资产投资关联性分析 1.3.3 智能交通行业技术环境分析 (1)物联网与云计算技术环境分析
2017交通运输工作报告篇五
中国城市公共交通行业竞争格局报告(2013-2017)
2013-2017年中国城市公共交通行业竞争格局及前景研究报告 城市公共指在城市及其郊区范围内,为方便公众出行,用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大,也是城市建设的一个重要方面。 国家对城市公交优先发展高度重视,《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出实施公共交通优先发展战略,大力发展城市公共交通系统,将城市建成区公共交通全覆盖纳入国家基本公共服务体系,首次将公交优先发展战略上升为国家战略。
地方各级人民政府积极出台支持城市公交优先发展的政策措施。福建省设立了省级公交发展专项扶持资金,2010年以来共安排6.61亿元,用于支持公交场站建设和车辆购置更新;北京市明确将城市公交补贴纳入公共财政预算,2011年对城市公共交通补贴资金占全市财政收入比例将近4%;江苏省建立了全省城市客运工作联席会议制度,形成跨部门协调推进机制;上海市将机动车牌照拍卖收入全部用于城市公交发展;杭州、昆明等城市明确从城市土地出让收入中抽取一定比例资金专项用于城市公交发展;哈
尔滨市出台政府规章,规定公交基础设施与城市建设项目主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用。
据交通运输部统计,2011年,全国城市公共交通系统客运量达787亿人次,比2008年增长28%,相当于将全国城市居民每年运送100多次。其中,轨道交通完成客运量71亿人次,比2008年增长一倍。全国各地加快了城市公交基础设施建设步伐,据交通运输部统计,截至2011年底,全国公共汽电车运营线路达到3.4万条,运营线路总长度达67.3万公里,比2008年增长了3.5倍,全国公共汽电车场站面积达5231万平方米。轨道交通正在大力发展。据统计,到2011年底,全国共有13个城市开通轨道交通线路58条,运营线路总长度1700公里,比2008年翻了一番。北京、上海、广州、深圳等城市轨道交通网络初步形成;西安、长春等城市建成了轨道交通主骨架;25个中心城市轨道交通项目获得立项审批,已批准项目总投资约8000亿元。城市快速公交正在普及。全国10多个城市相继建成了城市快速公交系统,运营线路里程近1000公里,比2008年增长1.4倍;全国26个省份开通了公交专用车道,总里程4400多公里。此外各地不断加大车辆技术改造和更新步伐。据统计,近几年全国平均每年购置新型公交车辆7万多辆,淘汰老旧
车辆4万多辆,乘车环境、排放水平和安全状况明显改善。截至2011年底,全国公共汽电车运营车辆达到45.3万辆,比2008年增长27%;轨道交通运营车辆9945辆,比2008年增长1.4倍;全国空调公交车辆达到19.8万辆,占全部运营车辆的43.6%;安装车载卫星定位终端的公交车辆23万辆,占全部运营车辆的51%。
中企顾问网发布的《2013-2017年中国城市公共交通行业竞争格局及前景研究报告》共十一章。首先介绍了国内外公共交通行业发展概况,接着分析了中国城市公共交通行业发展环境,然后对中国城市公共交通行业市场运行态势进行了重点分析,最后分析了中国城市公共交通行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国城市公共交通行业有个系统的了解或者想投资该行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。客服:400-600-8596 010-86825756
第一章 2011-2012年国内外公共交通的发展比较分析
第一节 世界公共交通的发展概况
一、全球城市公共交通发展的特点
二、世界主要大城市公共交通发展现状
三、世界公共交通发展呈多样化
四、国外城市公共交通建设的融资
第二节 中国的城市公共交通的发展现状
第三节 我国城市公共交通面临的问题分析
一、城市公共交通的问题及原因
二、城市公共交通系统安全保障面临的挑战
三、城市公共交通安全隐患须重视
四、城市公共交通经营管理体制有待完善
第四节 我国城市公共交通发展的对策
一、发展城市公共交通系统的途径与政策
二、发展我国公共交通的经验借鉴与对策
三、发展我国城市公共交通应对的几个基本问题
四、中国城市公共交通的发展战略与规划
第二章 2011-2012年城市公共交通行业概况
第一节 城市公共交通行业基本情况
第二节 城市公共交通行业在国民经济中的地位
一、公共交通是关系国计民生的社会公益性事业
二、公共交通是拉动经济增长的重要因素
三、公共交通是解决优化城市发展的必要途径
第三节 城市公共交通发展历程
一、20世纪90年代以来城市公共取得快速发展
三、城市公共建设目前发展方向
第三章 2012年中国城市公共交通行业发展环境分析
第一节 2012年城市公共交通行业宏观经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2013年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2012年城市公共交通行业政策环境分析
一、城市公共交通运输安全法规日益完善
二、城市公共交通建设加速进行
三、各地区公共交通发展规划纷纷出台
第三节 2012年城市公共交通行业社会环境分析
一、行业发展社会环境概述
二、具体社会环境分析
第四节 2012年城市公共交通行业技术环境分析
一、行业主要技术术语及简要解释
二、行业技术水平现状
三、行业技术未来发展趋势预测{2017交通运输工作报告}.
第四章 2012年城市公共交通行业发展现状分析
第一节 2012年城市公共交通行业规模分析
第二节 2012年城市公共交通行业供给分析及预测
一、供给总量及速率分析
二、供给结构变化分析
三、供给预测
第三节 2012年城市公共交通行业需求分析及预测
一、需求总量及速率分析
二、需求结构变化分析
三、需求预测
第四节 2012年城市公共交通行业供需平衡及价格分析
一、供需平衡及预测
二、价格变化分析及预测
第五节 2012年城市公共交通行业投融资情况分析
一、固定资产投资
二、投资结构分析
三、兼并重组情况分析
第六节 2012年城市公共交通行业运行主要特点 一、2012年我国城市公共交通市场化的成效
二、2012年我国城市公共交通市场化改革中的主要问题
第五章 我国城市公共交通细分行业具体分析
第一节 全国城市公共汽车、无轨电车交通供需情况分析
一、公共汽车、无轨电车的供给现状
二、公共汽车、无轨电车需求现状
三、公共汽车、无轨电车供需平衡情况
第二节 全国城市轨道交通发展趋势
一、城市轨道交通供给现状
二、城市轨道交通需求现状
三、城市轨道交通供需平衡情况
第三节 全国城市出租汽车发展趋势分析
一、出租汽车供给现状
二、出租汽车需求现状
三、出租汽车供需平衡情况
第四节 城市道路和桥梁发展趋势
第六章 2012年城市公共交通行业区域发展情况分析
第一节 城市公共交通行业区域分布总体分析
第二节 北京市城市公共交通行业发展分析
第三节 上海市城市公共交通行业发展分析
第四节 广州市城市公共交通行业发展分析
第五节 武汉城市公共建设现状
第六节 大连城市公共建设现状
第七章 2012年城市公共交通行业竞争格局
第一节 2012年城市公共交通行业集中度情况分析及预测
第二节 2012年城市公共交通行业进入与退出壁垒分析
一、公共电、汽车进出壁垒分析
二、轨道交通进出壁垒分析
2017交通运输工作报告篇六
2017年中国交通运输市场竞争格局及发展前景预测(目录)
2017-2022年中国交通运输行业市场供需预测及投资战略咨询报告(目
录)
华经情报网
{2017交通运输工作报告}.
公司介绍
北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司,公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。
我们的服务领域
2017-2022年中国交通运输行业市场供需预测及投资战略咨询
报告(目录)
【出版日期】2016年
【关 键 字】交通运输 【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版:8000元 电子版:8000元 纸介+电子:8500元 【网 址】/story/296338
报告目录:
客运量指在一定时期内,各种运输工具实际运送的旅客数量。它是反映运输业为国民经济和人民生活服务的数量指标,也是制定和检查运输生产计划、研究运输发展规模和速度的重要指标。旅客不论行程远近或票价多少,均按一人一次客运量统计;半价票、小孩票也按一人统计。2016年8月中国客运量为167882万人,同比增长-2.4%;2016年1-8月中国客运量累计1278286万人,同比增长-2.7%。
2016年1-8月中国客运量及增长率
2016年8月中国铁路客运量为28007万人,同比增长9.7%;2016年1-8月中国铁路客运量累计191309万人,同比增长11.3%。
2016年中国铁路客运量及增速
2016年8月中国公路客运量为132330万人,同比增长-5%;2016年1-8月中国公路客运量累计1036593万人,同比增长-5.3%。
2016年中国公路客运量及增速
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计
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